7月31日從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆二次理事會議上獲悉，上半年，全國粗鋼產量49901萬噸，同比增長1.4%。受經濟復蘇和下游需求回暖影響，6月份，粗鋼、生鐵、鋼材日均產量均再創(chuàng)歷史新高，其中粗鋼日均產量首次突破300萬噸。
“上半年，鋼鐵行業(yè)總體運行情況好于預期，但鋼鐵生產在需求預期向好的拉動下保持高強度，導致鋼材庫存高位運行、鋼材價格承壓等問題仍非常突出，企業(yè)提高經濟效益的難度很大。”中鋼協(xié)會長沈彬表示。
中鋼協(xié)數據顯示，上半年，重點鋼鐵企業(yè)銷售收入20903.32億元，同比增長1.18%；但利潤總額僅686.69億元，同比下降了36.35%。
“從表面上看這是疫情導致消費下降造成的，但深層次原因是鋼鐵產業(yè)集中度低的問題一直沒有解決，行業(yè)自律的體制機制障礙始終沒有破除，企業(yè)多而散，很難做到協(xié)同應對市場危機。”沈彬說。
他表示，在國家嚴禁新增鋼鐵產能的情況下，還有一些鋼鐵產能項目借穩(wěn)投資之機上馬，繼續(xù)走粗放式擴張老路。較高水平的產能釋放與實際消費階段性下降之間的矛盾，將導致鋼材價格下跌，行業(yè)效益下滑，侵蝕供給側結構性改革的紅利。
“盡管6月份形勢有所好轉，重點鋼鐵企業(yè)利潤同比增長21%，但鋼鐵企業(yè)要保持清醒認識。”沈彬認為，企業(yè)應該理性調節(jié)生產強度、繼續(xù)降低庫存，避免純粹價格競爭，形成維護市場穩(wěn)定的合力。各地區(qū)不能為了追求較高的復工復產率，讓本該限產、減產或停產的鋼廠和生產線增產、復產。
“在加強行業(yè)自律的同時，鋼鐵企業(yè)也要善于危中尋機。”沈彬說，受疫情影響，國內鋼材需求出現(xiàn)下降，但傳統(tǒng)剛性需求還在，存在短板弱項的部分領域仍有潛力可挖，傳統(tǒng)基建用鋼還有增長空間。汽車輕量化、建筑綠色化等對鋼鐵材料的質量性能等提出了新要求，需要鋼鐵企業(yè)加快產品升級，提高服務水平。
